1. Review of China's trade Development from January to May 2024
I) Ihållande tillväxt av import och export
I termer av handelsskala var det totala värdet av import och export (i amerikanska dollar) från januari till maj 2,46 biljoner dollar, en ökning med 2,8 % från år till år. Bland dem nådde exporten 1,4 biljoner dollar, en ökning med 2,7 % från år till år; Importen nådde 1,06 biljoner USD, en ökning med 2,9 % från år till år, med ett handelsöverskott på 337,2 miljarder USD. Den senaste handelsåterhämtningen har visat betydande fart. Observera månadsdata för Kinas import- och exportvolym under det senaste året, utrikeshandeln minskade i viss utsträckning under 2023. Den nådde i princip botten och återhämtade sig i februari 2024, och bibehöll en positiv tillväxt under de senaste månaderna. Handelsöverskottet har fortsatt att växa. Från den månatliga trenden för import- och exporthandelsbalansen visade handelsöverskottet i februari 2024 ett minimivärde och fortsatte sedan att stiga, och handelsöverskottet nådde oss 82,6 miljarder US-dollar i maj. Alla typer av handel har ökat. Från januari till maj i år nådde import och export i den allmänna handeln 11,4 biljoner yuan, en ökning med 5,6 %, vilket motsvarar 65,1 % av den totala utrikeshandeln. Exporten ökade med 7,9 % och importen med 2,7 %. Import och export av bearbetningshandel nådde 3,02 biljoner yuan, en ökning med 1,6%, vilket motsvarar 17,3%. Exporten minskade med 2,3 % och importen ökade med 9,1 %. Kinas import och export genom bunden logistik nådde 2,42 biljoner yuan, en ökning med 16,5%. Bland dem växte exporten med 12,5 % och importen med 19,2 %.
2) Privata företag har gjort enastående prestationer
Ur företagsägandets perspektiv nådde den kumulativa tillväxttakten för import och export av privata företag 4,5 %, vilket var betydligt högre än den totala tillväxttakten; andelen import och export nådde 55 %. Privata företag bidrog mycket till importen, med en ackumulerad tillväxttakt på 9,1 % från januari till maj, vilket motsvarar 41,9 %. Privata företag bidrog också mycket till handelsöverskottet, som stod för 138 % av det totala handelsöverskottet, 1,38 gånger det totala handelsöverskottet. Med andra ord kommer den totala handeln efter exklusive handel med privata företag att visa ett underskott. De privata företagens status inom handeln fortsätter att förbättras. Andelen privata företags totala import och export fortsatte att öka och steg från 37 % 2015 till 55 % under de första fem månaderna 2024. Privata företag spelar en viktigare roll i exporten. Exporttillväxten för privata företag är ännu mer uppenbar, och stod för 45 % 2015 till 65 % 2024. De privata företagens handelsmomentum behöver fortfarande konsolideras. Sedan 2015 har import- och exporttillväxttakten för privata företag varit den högsta under de flesta månader. Tillväxttakten för privata företag och statligt ägda företag under vissa månader är liknande, som minskade under 2021 och 2022 år, men tillväxttakten för privata företag efter 2023 är betydligt högre än för andra ägartyper av företag, men det återstår att se om det kan hållas.
3) Det regionala mönstret har inte förändrats nämnvärt
In terms of trade regions, the developed coastal provinces and regions still rank the top in trade volume, while the western and northeast regions have the top growth in trade growth. Exports of the top ten provinces in Guangdong, Zhejiang, Jiangsu, Shandong, Shanghai and other developed areas, from the characteristics of the main export provinces, 1-may this year, exports of Guangdong province accounted for nearly a quarter of the total exports, accordance with the pearl river delta region manufacturing advantage and port advantage, export goods covering electronic products, machinery, textiles, and other fields, continue to maintain a strong momentum of growth. Zhejiang and Jiangsu provinces ranked second and third, both with growth rates of 3.9 percent. These two provinces also play an important position in the national import and export trade according to their strong manufacturing base and perfect industrial chain. Shandong province ranked fourth, with 7.9 per cent growth, higher than the top three provinces. Shanghai and Beijing ranked fifth and seventh in exports, respectively. Shanghai mainly depends on its status as an economic center and an international financial center, while Beijing mainly depends on high-tech industries. The export performance of Sichuan and Chongqing is better, mainly due to the promotion of the "Belt and Road" initiative.
4) Traditionella marknader är fortfarande viktiga
From the perspective of trade direction, the top three trading partners of China's import and export are ASEAN, the European Union and the United States respectively, but it cannot be ignored that ASEAN and the European Union are not one country, but a group of countries or one economy. In terms of a single economy or country, the United States is China's largest trading partner in import and export. Although the cumulative import and export from January to May fell by 1.4% year on year, it still ranked first with the import and export volume of 263.53 billion US dollars. Therefore, the future should pay attention to the trade relationship with the United States. By exports and imports, the United States is clearly China's largest export market, with exports close to $200 billion in the first five months and the largest source from Taiwan Province, with nearly $80 billion in the first five months.
5) Fordon och fartyg blir exportstödjande kraft
När det gäller produktstruktur är de tre främsta exportprodukterna elektronisk utrustning, textil och kläder och metallstenprodukter, som står för mer än 60 %; de tre främsta produkterna är elektronisk utrustning, mineralprodukter och metallstenprodukter.
När det gäller uppdelade produkter är den snabbaste exporttillväxten hybridelbussar, med en tillväxttakt på 75375,5 %, vilket visar en ökning av utblåsningen; tillväxttakten för icke-plug-in hybrid passagerarfordon nådde 480,5 % och tillväxttakten för containerfartyg nådde 212 %. I allmänhet är exporttillväxten för fordon och fartyg uppenbar, och blir den stödjande kraften i Kinas export. Med den gradvisa återhämtningen av den globala ekonomin och den starka efterfrågan på sjöfartsmarknaden växer efterfrågan på nya fartyg på den globala sjöfartsmarknaden stadigt.
Kinas utsikter för handelsutveckling under andra halvåret 2024
1) Den globala ekonomiska återhämtningen saknar fart
Den globala ekonomiska återhämtningen är svag. Enligt den senaste IMF-prognosen som släpptes i april är den globala BNP-tillväxten 3,2 % i år, samma som förra året, något högre, utvecklingsländerna kan vara något lägre än förra, och de asiatiska tillväxtmarknaderna är också lägre än förra året.
2) Tryck i försörjningskedjan och höga transportkostnader existerar fortfarande
Trycket i leveranskedjan existerar fortfarande. Även om det har gått mer än ett år sedan slutet av COVID-19, existerar fortfarande trycket från logistikavbrott och blockerade leveranskedjor på grund av utbrottet. Observera månadsdata från det globala tryckindexet för leveranskedjan sedan epidemin, det kan konstateras att indexet var det högsta under epidemin och sedan sjönk. Indexet var negativt från februari till november 2023, och sedan återhämtade sig trycket i försörjningskedjan igen. Så du måste fortfarande vara försiktig med problemet med tryck i leveranskedjan. Enligt det globala containerindexet, även om det nu har sjunkit från toppen, har det nyligen stigit igen, och höga transportkostnader finns fortfarande. Utbrottet av Röda havets kris hade ytterligare en negativ inverkan på internationell handel. Efter utbrottet av Röda havskrisen fortsatte tillväxttakten för transithandeln av Suezkanalen att minska, medan Godahoppsudden ökade avsevärt.
3) Många länder har antagit en åtstramande penningpolitik
Stora ekonomier är på en "högräntemodell". Räntorna i Brasilien, Chile och andra tillväxtekonomier har överstigit 7 procent, medan utvecklade länder som USA och euroområdet sannolikt också kommer att sänka räntorna. I framtiden kommer den övergripande penningpolitiken att utvecklas i riktning mot åtstramning.
4) Geopolitik är ett hinder för handelsutvecklingen
Geopolitik är inte optimistisk. Även om de geopolitiska riskerna inte längre är de högsta, kommer geopolitiska faktorer fortfarande att driva priset på råolja, när den geopolitiska jäsningen, kommer råoljepriset att påverkas och återhämta sig. Konflikten mellan Ryssland och Ukraina gjorde att "lägret" världshandeln, men den totala handeln med varor minskade bara med cirka 2,3%. De två lägren minskade dock med nästan 5 % i både den strategiska industrin och den allmänna situationen, vilket tyder på att konflikten drabbade världshandeln hårt.
5) Den externa efterfrågan har en trend mot uppvärmning
Det globala PMI för tillverkning fortsätter att expandera. Sedan andra halvåret 2023 har den globala tillverknings-PMI fortsatt att växa över 50 %, vilket anses vara en expansionsperiod; medan PMI för tillverkning i Europa och USA har förbättrats. USA går in i lagerpåfyllningsfasen, vad gäller totalt lager och total försäljning; euroområdet, och efterfrågan är oundvikligen stark, vilket kommer att öka extern efterfrågan, särskilt för kinesiska produkter.
3. Viktiga frågor för utvecklingen av Kinas utrikeshandel
1) Hur ser framtiden ut för handelsförbindelserna mellan Kina och USA?
Handelsfriktioner mellan Kina och USA eskalerar. Den 14 maj 2024 publicerade USA resultatet av den fyraåriga översynen av 301-tullarna på Kina, och tillkännagav att de på grundval av de ursprungliga tullarna skulle ytterligare höja tullarna på elfordon, litiumbatterier, solceller, viktiga mineralhalvledare, stål, aluminium och aluminium, hamnkranar, personlig skyddsutrustning och andra produkter som importeras från Kina. Den 9 maj 2024 meddelade USA:s handelsdepartement att de skulle lägga till 37 kinesiska enheter till exportkontrollens "entitetslista". Enligt de skäl som släppts av det amerikanska handelsdepartementet var 11 enheter involverade i höghöjdsballongrelaterade aktiviteter, fyra förvärvade eller försökte skaffa amerikanska komponenter för drönarerelaterade aktiviteter och 22 förvärvade eller försökte förvärva amerikanska komponenter för utveckling kvantteknologiska möjligheter. Den 8 maj 2024 presenterade några amerikanska kongressledamöter ett lagförslag för att göra det lättare för Biden-administrationen att införa exportkontroller på AI-modeller för att förhindra att amerikansk teknologi hamnar i händerna på länder som inte borde.
Den 7 maj 2024 sa Ginath, den förste vice verkställande direktören för Internationella valutafonden, att de ökande spänningarna mellan USA och Kina har haft en global inverkan, och länder uppmärksammar i allt högre grad ekonomisk säkerhet och nationell säkerhet när de fattar beslut. handels- och investeringsmål, vilket delar upp världen i tre grupper: pro-Kina, pro-amerikanska och centristiska. Trenden med ekonomisk fragmentering kan leda till att världen avviker från det regelbaserade globala handelssystemet och drabbas av en betydande vändning av resultaten av ekonomisk integration. USA och Kina måste vidta praktiska åtgärder för att återuppbygga förtroendet, till att börja med att hålla kommunikationspipen öppen. Dialogen mellan USA och Kina kan hjälpa till att undvika det värsta resultatet.
Att döma av kartan över flödet av den globala försörjningskedjan är USA den viktigaste och största marknaden för Kinas mervärdeshandel och handel med slutprodukter, och Kinas export är mycket beroende av den amerikanska marknaden. Även om handelskriget och epidemin har haft en viss inverkan på handeln mellan Kina och USA, har de inte stoppat Kinas export till USA. Andelen kinesiska produkter som importeras av USA visar en nedåtgående trend medan den amerikanska efterfrågan och den amerikanska marknaden fortfarande expanderar. Även om antalet amerikanska importer från Kina växer, leder den kontinuerliga expansionen av den amerikanska efterfrågan och marknaden till en snabbare tillväxt av den totala importen, så andelen av Kinas export minskar.
4. Riktningen för den framtida styrkan
1) Förbättra mönstret för att öppna upp och främja nya drivkrafter för utrikeshandeln
Den centrala ekonomiska arbetskonferensen föreslog att påskynda odlingen av nya drivkrafter för utrikeshandeln, konsolidera den grundläggande marknaden för utrikeshandel och investeringar och utöka exporten av mellanprodukter, handel med tjänster, digital handel och gränsöverskridande e-handel.
Först utvidga handeln med insatsvaror. Som länken mellan industriernas uppströms och nedströms har mellanprodukter i allt högre grad blivit huvuddelen av den globala handeln. Kinas handel med mellanprodukter växer ständigt, vilket återspeglar omvandlingen och uppgraderingen av Kinas tillverkningsindustri och förbättringen av den tekniska nivån. Jämfört med uppgifterna om import och export av insatsvaror under den snabba utvecklingen av Europa, Amerika, Japan och Sydkorea har Kinas handel med mellanprodukter fortfarande utrymme för förbättringar. Nivån på arbetsfördelningen i industrikedjan bestämmer utvecklingsnivån för handeln med mellanprodukter, så bakom expansionen av handeln med mellanprodukter ligger omvandlingen och uppgraderingen av Kinas tillverkningsindustri och den övergripande förbättringen av tillverkningsindustrins nivå. I framtiden kommer vi att ytterligare attrahera globala avancerade tillverkningsföretag att investera i Kina, så att fler mellanprodukter kan bearbetas och produceras i Kina, och kinesiska företag kommer att uppmuntras att bli globala och driva andra länder att integreras i den globala industrikedjan och leveranskedjan. För det andra kommer vi att utöka handeln med tjänster. Vi kommer att etablera ett system för att öppna upp tjänstebranscher med hög standard. Vi kommer att upprätta ett sunt hanteringssystem för negativa listor, implementera öppnande åtgärder, förbättra reglerings- och riskförebyggande och kontrollmekanismer och ständigt förbättra styrningen under öppna förhållanden. Vi kommer att stödja pilotdemonstrationer och pilotförsök. Vi kommer att använda omfattande pilot- och demonstrationsstäder för att leda öppnandet av industriell utveckling, fortsätta att främja öppnandet av nyckelindustrier som vetenskap och teknik, telekommunikation, kultur och turism och finans, och främja nya modeller och affärsformer för handel i tjänster.
Third, we need to promote the development of digital trade. We will strengthen the top-level design of digital trade, establish and improve the statistic and monitoring system for digital trade, actively explore and improve the basic systems, standards and norms of data right confirmation and transaction circulation, strengthen the construction of digital trade platforms, accelerate the digital transformation of the whole trade chain, strengthen and optimize the national digital service export base, and build digital trade demonstration zones. We will improve our capacity for independent innovation in digital technologies such as cloud computing, big data, artificial intelligence, and blockchain. We will deepen bilateral and bilateral and regional dialogue and cooperation among Belt and Road countries and share the development opportunities of digital trade.
Fourth, promote the development of cross-border e-commerce. Empowered by policies and new technologies, cross-border e-commerce has formed a new form of business in terms of technology, model and supply chain, which has become one of the new drivers driving the growth of foreign trade. In 2023, China's import and export of cross-border e-commerce will reach 2.38 trillion yuan, up 15.6%. There are more than 100,000 cross-border e-commerce entities, 1,800 overseas warehouses, and 255 full-cargo aircraft. With the expansion of the overall scale of cross-border e-commerce, China's cross-border e-commerce has shown a new trend in platform operation, supply chain integration and development. We will accelerate the improvement of digital infrastructure. We will explore the use of blockchain, big data, artificial intelligence and other next-generation information technologies, and establish and improve an online comprehensive service platform. Further optimize the international supply chain management, based on key markets, the construction of global overseas warehouse network. While consolidating and expanding the market, we will guard against external environmental risks and promote cooperation and exchanges with trading partners in the field of intellectual property rights.
2) Främja byggandet av "Bält och väg" med hög kvalitet
Först kommer vi att ytterligare stärka infrastrukturbyggandet. Förbättringen av infrastrukturen är grunden för att främja regional ekonomisk integration. För det andra kommer vi att främja mjuk anslutning av regler och standarder. Genom att samordna olika länders lagar, förordningar, tekniska standarder och handelsregler kan vi minska hindren för samarbete, förbättra effektiviteten i samarbetet och hjälpa till att bygga en mer öppen och inkluderande miljö för samarbete. För det tredje bör vi sträva efter att bygga ett ömsesidigt fördelaktigt och win-win-system för industriell kedja och försörjningskedja. Genom att optimera resursfördelningen och stärka samarbetet mellan uppströms och nedströms i industrikedjan kan en kompletterande försörjningskedja bildas, så att alla parter kan dra nytta av den. Detta kan inte bara förbättra konkurrenskraften för industrierna i olika länder, utan också bidra till att främja en balanserad utveckling av regional ekonomi.
För det fjärde kommer vi att förbättra liberaliseringen och underlättandet av handel och investeringar. Genom att sänka handelshinder, förenkla investeringsprocesser och främja det fria flödet av kapital, varor och tjänster kommer vi att ytterligare stimulera marknadens vitalitet och ge fler utvecklingsmöjligheter till länder längs bältet och vägen. För det femte, fördjupa det internationella samarbetet om produktionskapacitet och tredjepartsmarknader. Vi kommer att omvandla vår produktionskapacitetsfördelar till samarbetsfördelar och utforska nya möjligheter för samarbete med tredjepartsmarknader för att uppnå gemensam utveckling. Detta kommer inte bara att bidra till att förbättra den industriella konkurrenskraften i alla länder, utan också bidra till en balanserad utveckling av den globala ekonomin.
3) Säkra förbindelserna med sina viktigaste handelspartner
Förhållande till USA: Sök gemensam grund samtidigt som du reserverar olikheter och undvik frikoppling. Relationerna mellan Kina och USA är en av de viktigaste bilaterala relationerna i den globala ekonomin. I denna relation strävar de efter att hitta områden och möjligheter för samarbete samtidigt som de behåller sina respektive kärnintressen och värderingar. USA är en av Kinas viktigaste handelspartner, och även om det finns politiska och strategiska skillnader bör man sträva efter att upprätthålla kontinuiteten i handel och investeringar och undvika att de ekonomiska förbindelserna störs.
Relations with the EU: active communication, each to break down. The European Union is composed of multiple member states. Different member states have different needs and positions. They adopt targeted strategies, exchange and coordinate on policies, regulations and standards, and establish good cooperative relations with other countries respectively. Relations with ASEAN: close ties and win-win cooperation. Asean is China's important economic partner in Asia. In terms of infrastructure construction, trade facilitation, regional economic integration, China can seek win-win cooperation mode and jointly promote the prosperity of regional economy.
4) Förbättra den vetenskapliga och tekniska styrkan, stabilisera kedjan och stärka kedjan
Först, stärka grundläggande forskning och utveckling investeringar, och sträva efter att producera original ledande teknik. Vi kommer att stärka investeringar i grundläggande forskning och utveckling, särskilt inom nyckelområden och spjutspetsteknik, ytterligare odla internationellt konkurrenskraftig originalteknik, främja vetenskapliga och tekniska framsteg och industriell uppgradering för att inta en gynnsam position i den globala konkurrensen.
Second, we need to enhance the resilience of industrial and supply chains through innovation. Innovation is the key to enhancing the resilience of the industrial chain and supply chain. Through continuous technological innovation, the adaptability and flexibility of the industrial chain can be improved, so that it can better respond to market changes and external shocks, and build a more stable and flexible industrial chain and supply chain system.
Third, smooth the domestic and international circles, so that scientific and technological innovation can be directly translated into trade benefits. Unblocking domestic and international circles refers to breaking the boundaries between regions and industries, promoting the transformation and application of scientific and technological achievements, and strengthening the connectivity of domestic and foreign markets. By establishing an efficient transformation mechanism of scientific and technological achievements, scientific and technological innovation will be directly transformed into economic benefits and improve trade competitiveness.
Liu Yuanchun, president of Shanghai University of Finance and Economics, former vice president of Renmin University of China and co-founder of China Macroeconomic Forum (CMF), " pointed out that the past decade was a decade of the restructuring of the global supply chain and trade pattern. During this decade, China's foreign trade actually maintained a state of steady growth. The main reason is the comparison between the cost effect and the decoupling effect. It is obvious that the decoupling effect has been more intense in the past two years, but the impact from the cost should not be ignored. In fact, the cost factor in China's foreign trade can be attributed to three main aspects: first, technological progress, second, the scale effect of the market, and third, the reallocation effect. The combined effect of three aspects makes China's position in the world trade increasingly important although "risk" movement, geopolitical " conflict, the intensity of the game is likely to make decoupling effect in the future into a new stage, should also recognize that the industrial chain, supply chain, innovation chain, talent chain chain fusion of the cost effect into an era of rapid fermentation. To better control the fusion and the cost effect and decoupling effect, don't have to because of the acceleration of decoupling effect and excessive panic, and to continue to play the role of the cost effect, relying on the unity of the domestic market, domestic competition order, but also pay attention to global competitiveness, in every corner of the world for all kinds of penetration and layout.(Marketing Terminal)
